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Il contesto automotive tra cogenze normative, "nuova pignoleria" dei clienti e qualificazione del mercato: l’ISO TS da vincolo a fonte insospettabile di crescita, opportunità di sviluppo e riduzione dei costi.
Seppur in un contesto in cui calano volumi e ordinativi, l’automotive si conferma un settore in cui nessuno è più disposto a tollerare dai propri fornitori (siamo tutti clienti e/o fornitori di qualcuno…) forniture di scarsa qualità o peggio inefficienze e costi organizzativi che si ripercuotano sui costi aziendali e quindi di prodotto.
Ed ecco allora una forte attenzione alla certificazione ISO TS 16949 da parte dei grandi committenti verso i propri fornitori e quindi "a cascata" su tutta la catena.

Argomenti trattati durante l'incontro:

  • L’affidabilità di prodotto e di processo, ovvero la strada che porta dalla Design FMEA sino al Control Plan in un percorso coerente e rintracciabile;


  • Come affrontare APQP e PPAP in maniera integrata ed organica, allineata agli altri core tools previsti dalla normativa. Da elementi di "disturbo ed ingessamento" a opportunità di gestione efficiente di processi interni e di comunicazione con clienti e fornitori;


  • L’SPC come metodologia per il controllo statistico dei processi e per comprenderne variabilità e adeguatezza in relazione ai obiettivi e richieste dei clienti.


Relatori:
Dr. Alberto Gallotti: lead auditor iso ts e coordinatore tecnico schema automotive di TUV ITALIA

Ing. Renato Fabbri: consulente senior di Direzione ed Organizzazione aziendale di CUBO e docente certificato Ford Motor company (FAW Ford aus und weiterbildung).

Il seminario formativo si terrà il 5 maggio a Vicenza dalle ore 9.30 alle ore 13.00 presso il Viest Hotel.

Il seminari richiede una quota di iscrizione, € 130 per i non clienti e € 100 per i clienti in assistenza.




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Edizione
  • 05/05/2010
  • Vicenza 5 maggio - Centro Congressi Viest Hotel

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